用环游世界和支援灾区活动的经验来描绘灾区的未来

如今,人们脑海里关于大地震的记忆已慢慢淡去。然而,现在开始才正是需要大家努力的关键时期。

山田周生(作者):摄影记者。周游世界的同时,对世界冒险竞走及原住民等进行摄影采访。2007年,山田成立了只用废油作为燃料环游地球的“生物柴油冒险”组织。在完成环游地球一周后的环游日本的行程中路过日本的东北地区时,滞留了一个星期,在此期间遭遇了大地震。现在,他仍在灾区进行支援活动。

山田周生(作者):摄影记者。周游世界的同时,对世界冒险竞走及原住民等进行摄影采访。2007年,山田成立了只用废油作为燃料环游地球的“生物柴油冒险”组织。在完成环游地球一周后的环游日本的行程中路过日本的东北地区时,滞留了一个星期,在此期间遭遇了大地震。现在,他仍在灾区进行支援活动。

■震后灾区面临缺乏燃料

“车快没油了……有燃料吗?”大地震发生后的数日间,无论去哪个避难所,听到最多的就是这句话。食物和水固然重要,其次最急需的就是汽车、发电机使用的燃料。     几乎所有的避难所距离灾害对策总部或沿岸都在10公里以上。隆冬时节,由于体力不足,人们走不了那么远的距离。地震中,无线通讯设备被冲走了,手机也无法接通。灾区的人由于无法了解灾区现状,很长时间里一直处于混乱状态。     在当时那种情况下,人们也无法找到下落不明的家人。有的人因为想在废墟下寻找家人,拿着塑料汽油桶走了数十公里到关了门的加油站去找汽车燃料。即使辨认遗体的期限很快就要结束,有的人还是找不到去遗体安置所需要的燃料。“总之要有燃料。只要车能开出去就什么都能办到。”想起每次见到灾区的人就听到他们诉说缺乏燃料的窘况,我就感到揪心。     我的货车箱里放着可以将废油转化成BDF(生物柴油)的 精炼机,所以我的车不需要化石燃料。我们发挥了汽车的机动性,每天都在灾区东奔西走,持续开展了最大限度的支援。当然,我们也留出一些BDF预备给其他的车辆用。可是,遇到的汽车都用的是汽油发动机,专用于柴油发动机的BDF就无法分给这些车辆。这实在让人觉得不甘心。处于灾害多发地的区域里哪怕只有一个柴油发电机或者柴油发动机的汽车,也就是说,只要有可使用废油及BDF的系统,就可以顺利地实施紧急预案。

2大地震刚发生后在灾区行驶的生物柴油车

■建设将油菜花作为循环能源的示范村

大地震让人亲身体会到,在面临生死的极限状态下,司空见惯的食物和水、燃料和电是如此珍贵。     至今,在我利用废油作为燃料环游地球的旅途中,见识到了很多国家利用自然再生能源的事例。可是直到亲眼看到灾区的急迫严峻状态,才有了一个明确的想法,这就是“在各自地域中非常需要有独立的可循环的资源”。     3.11过后已经有一年零八个月了(注:作者写作时)。如今,我以灾区为主要活动地区继续开展支援活动,其中主要致力于和灾区的人民共同种植油菜花的活动。油菜花是象征着自产自用能源的花。依我之见,将油菜籽播种在灾区,不光是为了荒地再现生机、心理康复,还会成为发展自给能源的契机。我考虑在不久的将来,和东北地区人们一起,把扎根在当地的独立循环能源示范村的信息传播出去。

可叹的是,如今人们关于灾害的记忆日益淡薄。然而,现在开始才正是需要付出努力的时期。我们要为子孙后代留下怎样的地球呢? 这是我们在经历过海啸和核事故这些留下历史纪录的灾害后面临的课题。无论是灾区还是日本的其他地区,都应该将解决这个问题的接力棒通过我们每一个人的努力传给子子孙孙。

山田周生(作者):摄影记者。周游世界的同时,对世界冒险竞走及原住民等进行摄影采访。2007年,山田成立了只用废油作为燃料环游地球的“生物柴油冒险”组织。在完成环游地球一周后的环游日本的行程中路过日本的东北地区时,滞留了一个星期,在此期间遭遇了大地震。现在,他仍在灾区进行支援活动。

日期 2013-04-26 作者 山田周生 (YAMADA, Shuusei) /

稿源 转载自蓝天财团杂志『りべら』2013年1月号

团体名称 生物柴油冒险 (Biodieseladventure)

网址 http://biodieselchallenge.com/profile.html

翻译 肖 瑶

 

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