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 日本 环境变化当中的自行车—大阪主干道路上的百人自行车出游活动 |
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在日本，道路中的自行车道定位十分模糊，行人与自行车往往交错通行，特别是在大街上经常看到行人与自行车、或自行车之间、自行车与汽车之间险些相撞的危险情形。目前日本警察署已发出通告，规定“自行车原则上应在机动车道上行驶”，由此围绕自行车，市民对环保的关注程度也日渐增加。
(相澤 翔平 2011-12-23) |
| 日本 德班大会：气候网络声明 |
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2011年12月11日，德班大会(COP17／CMP7)在延长会议日程后，在决定到明年COP18为止结束在巴厘行动计划基础上延续至今的谈判，以及到2015年为止制定“议定书或法律文件、法律成果”的协议后，本届大会闭幕。
(气候网络 2011-12-16) |
| 日本 欢迎细野大臣到德班（摘自COP17／CMP7通讯No．3） |
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德班大会已进入第二周，各国部长开始抵达德班。出席会议的人数急剧上升。细野大臣也抵达德班，大会终于要进入正式谈判日程。
(气候网络 2011-12-09) |
| 日本 谈判的转折点在何处？（摘自COP17/CMP7通信 No.2） |
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会议第一周已快结束了。京都议定书的工作组会议（ＫＰ）、公约制作组会议（ＬＣＡ）
(气候网络 2011-12-09) |
| 日本 为达成一致的最后协商(摘自COP17／CMP7通讯No．4) |
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德班大会还剩下2天的日程。到目前为止的谈判一直是围绕着AWG公约(AWGLCA)和议定书AWG(AWGKP)具体内容的讨论,但在进入第二周后，开始整理归纳尚未出结果的议题中有哪些应该让部长们讨论。此外同时在后台进行的是在被称为INDABA的与会议主席对话的场合，为达成德班协议的整体内容的讨论。(INDABA是南非土著居民语言的词汇，据说意为“协商”)最终协议将取决于INBADA和部长级谈判。INDABA在第一周是公开进行的，而进入第二周成为非正式的，开始讨论以下内容：
(气候网络 2011-12-09) |
| 中国 气候危机与绿金变革：搜狐绿色德班报道5大亮点 |
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今年是搜狐绿色频道连续第3年对联合国气候大会进行全程报道，搜狐绿色主编史少晨(@史少晨)也将连续第2年奔赴现场进行前方报道。
(搜狐绿色 2011-12-07) |
| 日本 5分钟搞定的防止全球变暖行动：“ c-vote”和“网络签名” |
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2011年11月28日至12月9日，在南非的德班召开了联合国气候变化框架大会第17次全体缔约方大会（COP17）。以2013年之后的国际框架公约为最大争论焦点，各国的政府代表团、NGO、企业，以及年轻人齐聚一堂，面对气候变化，讨论着全世界今后的方向性问题。
(广濑 翔也 2011-12-02) |
| 日本 德班大会何去何从(选自COP17／CMP通讯No.1) |
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德班大会COP17／CMP7(气候变化框架公约第17次缔约方大会•京都议定书第7次缔约方大会已开幕。开幕之前，我们就不断获得了许多有关气候变化加剧的信息。世界气象组织(WMO)公布了因大气中的温室效应气体浓度快速上升而将出现的恶劣态势。世界能源组织(IEA)则在《世界能源展望2011》中警告，由于较工业革命气温上升在2度以下的各种(控制气温上升的)途径都寸步难行，到2017年为止必须采取新的严格措施。
(气候网络 2011-12-02) |
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